Fundición con espuma perdidaInventado por un estadounidense en 1956 y aplicado con éxito en la producción, el proceso de fundición es considerado por la industria como una tecnología de fundición del siglo XXI. Actualmente, las plantas de producción emplean principalmente dos procesos: uno es la fundición a presión negativa con espuma perdida en arena seca, abreviado como LFC (Lost Foam Casting), adecuado para la producción en masa de piezas de tamaño pequeño a mediano; el otro es un método que incorpora plástico espumado en arena de moldeo con un aglutinante, lo que le da firmeza, abreviado como FMC (Full Mould Casting), adecuado para la producción de piezas de gran tamaño, como piezas de máquinas herramienta, maquinaria pesada y moldes de carrocerías de automóviles.

Al producir piezas de hierro fundido mediante el proceso de fundición en molde perdido, los productos en fase sólida y líquida resultantes de la vaporización y descomposición del plástico espumado se acumulan en la superficie de la pieza, formando defectos carbonosos con aspecto de cáscara de naranja y causando arrugas superficiales. Esto es especialmente cierto en las piezas de hierro dúctil, donde el contenido de carbono está saturado. La mayor parte del carbono pirolítico producido por la descomposición del plástico espumado no puede ser absorbido por el hierro fundido, lo que facilita la formación de inclusiones de carbono brillante (carbono escamoso) y arrugas, que suelen aparecer en la superficie y el lado superior de la pieza.

Los principales factores que afectan la formación de arrugas en piezas de hierro fundido incluyen: el tipo de espuma plástica, la composición del material de fundición, el diseño del sistema de vertido, la estructura de la pieza fundida, la temperatura de vertido, la permeabilidad de la capa de recubrimiento y la arena de moldeo. XINDA ha realizado una investigación exhaustiva sobre el impacto de la permeabilidad de la capa de recubrimiento en las arrugas de la fundición y ha desarrollado un recubrimiento de alto rendimiento. Para verificar si el rendimiento del recubrimiento satisface las necesidades reales de los clientes, XINDA realizó experimentos de vertido en el taller del cliente. Los materiales de fundición experimentales incluyeron FC300 y QT500-7, y el peso de la pieza fundida osciló entre 1,2 y 2,4 toneladas. Los buenos resultados demostraron que el recubrimiento puede satisfacer las necesidades de la producción in situ.

En el futuro, Xinda Company continuará investigando a fondo el control de defectos en la tecnología de fundición con espuma perdida, centrándose en los requisitos de recubrimiento de piezas fundidas grandes y ultragrandes, así como de estructuras complejas. La empresa optimizará aún más las formulaciones de recubrimiento y los procesos de producción, y desarrollará productos de recubrimiento especializados con mayor permeabilidad, mayor resistencia a altas temperaturas y mejor colapsabilidad. Simultáneamente, explorará activamente la integración de la tecnología de recubrimiento con la producción inteligente de piezas fundidas, utilizando medios digitales para controlar con precisión el espesor y la permeabilidad del recubrimiento, logrando así una mejora constante en la calidad de la fundición.