En la fundición de resina en arena, los defectos de veteado representan un desafío constante para muchos fabricantes de piezas fundidas. Las cavidades internas complejas y los componentes de paredes delgadas son propensos a la formación de veteado reticular, lo que incrementa la tasa de desperdicio y los costos de rectificado y soldadura de reparación. Una importante fundición de autopartes logró una mejora drástica en los defectos de veteado y una notable reducción en los costos generales de producción tras la adopción del aditivo anti-veteado XINDA, ofreciendo una nueva solución viable para que la industria aborde este problema.

I. Problemas actuales de la empresa: Dificultad persistente para eliminar defectos de venación.

La fundición produce principalmente piezas de motor, discos de freno y otros componentes para automóviles. Desde hace tiempo sufre defectos de vetas, y las diversas soluciones de mejora convencionales presentan inconvenientes evidentes:

1. Aplicación de recubrimientos anti-vetas: Los procedimientos adicionales de recubrimiento y secado aumentan los costos de mano de obra; el espesor desigual del recubrimiento imposibilita la eliminación completa de los defectos de vetas.

2. Aditivos inorgánicos convencionales: Los defectos de veteado se atenúan ligeramente, pero tienden a aparecer nuevos defectos de fundición, como porosidades y adherencia de arena.

3. Ajuste de la proporción de resina y optimización del proceso de vertido: Varias rondas de ajuste del proceso dieron resultados limitados. La tasa de desperdicio por vetas se mantuvo estable en aproximadamente un 10 %, lo que provocó pérdidas elevadas y continuas por eliminación de desechos, esmerilado y soldadura de reparación.

II. Nueva solución: Aplicación del aditivo antivenoso XINDA

El aditivo antivenoso XINDA en polvo de color rojo claro ofrece una solución de mejora sencilla sin necesidad de modificar el proceso básico de la línea de producción:

1. Método de alimentación: Añadir directamente durante la mezcla de la arena, sin necesidad de procedimientos adicionales;

2. Dosificación: Solo el 0,5% de la masa de arena (rango aplicable: 0,3%~1,0%);

3. No es necesario reemplazar la resina, los moldes ni los parámetros de vertido, y presenta bajas barreras de implementación.

III. Efectos medidos tras la producción en masa

Notable optimización de múltiples indicadores tras su aplicación a gran escala:

1. Control de defectos: Las vetas en las piezas fundidas se eliminan en gran medida, y la tasa de defectos por vetas disminuye del 10 % a menos del 0,8 %;

2. Optimización del proceso: Se elimina el recubrimiento interno anti-vetas y se mejora el acabado superficial de las cavidades internas de la fundición; las horas de trabajo de rectificado se reducen en un 60 %.

3. Beneficio económico: El ahorro total en costes de producción supera los 80.000 RMB por línea de producción al mes.

IV. Mecanismo del producto

Cuando se vierte metal fundido a alta temperatura, los núcleos de arena se expanden térmicamente y desarrollan grietas superficiales. La penetración del hierro fundido en las grietas forma defectos en forma de vetas.

El aditivo anti-venas XINDA proporciona doble protección:

1. Amortiguar la deformación por expansión térmica de los núcleos de arena y restringir el agrietamiento de la superficie;

2. Forma una capa protectora sobre los granos de arena para impedir la penetración del hierro fundido. El producto presenta una baja emisión de gases, lo que previene eficazmente defectos secundarios en la fundición, como porosidades y adherencia de arena.

V. Comparación de las principales ventajas

VI. Ámbito de aplicación

• Material de fundición: Hierro fundido, acero fundido

• Tipos de productos: Componentes para automoción, piezas para maquinaria de construcción, componentes hidráulicos, bombas y válvulas, piezas fundidas de gran tamaño, piezas fundidas con cavidades internas complejas y piezas fundidas de paredes delgadas.

• Procesos de moldeo: Arena de resina de caja fría, arena de resina de caja caliente, arena de resina sin cocción

Los márgenes de beneficio en la industria de la fundición son reducidos, y los índices de defectos en las piezas fundidas determinan directamente la rentabilidad de las empresas. Los defectos de vetas siguen siendo un problema de producción persistente que afecta a numerosas fundiciones.

Sin necesidad de modificaciones complejas del proceso ni costosas actualizaciones de la línea de producción, el aditivo anti-vetas XINDA aborda con precisión los problemas de vetas en el moldeo por colada de arena con resina. Gracias a su baja dosificación, mínima emisión de gases, ausencia de defectos secundarios y total compatibilidad con el proceso, reduce eficazmente los índices de defectos de fundición y disminuye los costos de mano de obra y consumibles.

Al prescindir de las desventajas de las soluciones tradicionales contra la formación de vetas, los fabricantes pueden adoptar esta solución de alta eficiencia y ahorro de costes para mejorar la calidad y reducir los gastos. El producto se ha aplicado con éxito en numerosas fundiciones de gran tamaño, con resultados comprobados. Las fundiciones que sufren defectos de formación de vetas pueden contactarnos para solicitar muestras gratuitas y obtener nuevas ventajas en la producción de piezas fundidas.